O governador do Estado, Renato Casagrande, inaugurou, nesta sexta-feira (20), o Centro de Ciência e Tecnologia, em Colatina; e a revitalização da ES-080, em São Roque do Canaã. As agendas na microrregião centro-oeste do Estado ainda contaram com assinaturas de convênios e ordens de serviço que garantem novos investimentos significativos para o desenvolvimento da região.
“Fizemos importantes entregas na manhã desta sexta-feira em São Roque e Colatina, iniciando com a nova Rodovia ES-080, que faz ligação entre as duas cidades. Colatina já é um importante polo e se consolida ainda mais com a proximidade a outras cidades e essa rodovia ajuda a aproximar. Também entregamos o Centro de Ciências, que será uma importante ferramenta para potencializar nossa educação, transformar vidas e diminuir a desigualdade em nosso Estado. A nova entrada da cidade também vai trazer mais mobilidade pra Colatina e dar qualidade de vida aos moradores”, afirmou Casagrande.
O Centro de Ciência e Tecnologia, executado com repasse direto de R$ 3,26 milhões do Fundo Cidades para o Fundo de Investimentos da Prefeitura de Colatina, ocupa uma área de 2.125,46 metros quadrados que vai abrigar a Secretaria Municipal de Ciência, Tecnologia e Inovação da Prefeitura de Colatina e o Observatório Astronômico, com diversos tipos de telescópios, Planetário com 49 lugares, Laboratório de Realidade Virtual Ampliada, auditório com 136 lugares, entre outros equipamentos. Ao redor do prédio foi construída uma praça equipada com bancos, iluminação em LED e paisagismo.
O Centro de Ciências e Tecnologia será operado pela Prefeitura de Colatina. “É um investimento realizado em parceria com a gestão municipal para aprendizado e desenvolvimento da cultura científica de forma acessível à população, proporcionando progresso científico e tecnológico do Estado, com impacto positivo também sobre o desenvolvimento econômico”, destacou a secretária de Estado do Governo, Emanuela Pedroso.
Infraestrutura e mobilidade urbana
Em um dos convênios firmados com a Prefeitura de Colatina, foi garantido o investimento de R$ 19,3 milhões para a execução das obras de pavimentação e drenagem da estrada que conecta o bairro Vicente Soella à rodovia ES-080. Essa intervenção é estratégica para o município, pois melhorará a mobilidade urbana e a integração entre regiões. O cronograma de desembolso já teve início, com a primeira parcela de R$ 2 milhões paga em julho de 2024. A previsão é que as obras sejam concluídas até julho de 2026, consolidando uma infraestrutura mais moderna e eficiente.
Além disso, foi assinada a ordem de serviço para a terceira etapa de recapeamento asfáltico de 32 ruas localizadas nos bairros Columbia, Honório Fraga e José de Anchieta. Com um investimento de R$ 8,1 milhões, essa iniciativa busca revitalizar vias públicas desgastadas pelo uso intenso e pelo tráfego pesado que conecta esses bairros a outras regiões do município e municípios vizinhos. As intervenções incluem a pavimentação de 66.041,93 m² de asfalto, a construção de 7.770 metros de meio-fio, 18.653,23 m² de calçadas cidadãs e a implantação de uma rede de drenagem de 152 metros, além de 28 caixas ralo para melhorar o escoamento das águas pluviais. A primeira parcela de R$ 2.042.184,55 foi paga em 23 de maio de 2024, e a previsão é que as obras sejam concluídas em 15 de abril de 2026.
O secretário de Estado de Saneamento, Habitação e Desenvolvimento Urbano, Marcus Vicente, destacou que essas iniciativas fazem parte de uma visão estratégica do Governo do Estado para garantir que os municípios capixabas recebam investimentos que atendam às necessidades reais da população. “Essas obras representam o compromisso de promover qualidade de vida e desenvolvimento para os cidadãos. Estamos trabalhando juntos, estado e município, para transformar realidades e impulsionar o progresso de Colatina”, ressaltou o secretário.
O Departamento de Edificações e Rodovias do Espírito Santo (DER-ES) vai executar as obras de urbanização da entrada da cidade, nas vias de ligação de Colatina à BR-259. As intervenções no trecho de 5,83 quilômetros contam com investimento de R$ 57 milhões e prazo de execução de 24 meses.
O trecho, da Rua Pedro Erechim – Entroncamento com a BR-259, Km 44, conta com subtrecho 1, da CONAB – Segunda Ponte, subtrecho 2, Segunda Ponte – Bairro Barbado e subtrecho 3, Bairro Barbado – Entroncamento BR-259 Km 44.
O diretor-presidente do DER-ES, José Eustáquio de Freitas, falou sobre a importância da obra: “precisamos urbanizar e revitalizar as portas de entrada de Colatina. A assinatura da Ordem de Serviço é um sonho realizado com muito empenho das equipes técnicas, já que fazer uma obra desse porte é só para quem tem um Estado organizado e responsável. Tivemos um ano de muito resultado e Colatina tem se destacado em seus números. A cidade cresce e o Governo do Estado precisa acompanhar, dando total suporte na infraestrutura, trazer melhorias nas vias de ligação com a BR-259 é um passo fundamental.”
Entrega da revitalização da ES-080
Em São Roque do Cananã, o governador Renato Casagrande entregou a obra de revitalização da ES-080 no trecho de 26 quilômetros que liga o município a Colatina. A solenidade contou ainda com a assinatura da ordem de serviço para o alargamento da ponte sobre o Rio Santa Maria do Doce, também localizado na ES-080.
As obras de restauração do pavimento e conservação da Rodovia ES-080 foram executadas pelo Departamento de Edificações e Rodovias do Espírito Santo (DER-ES), com investimento de R$ 50 milhões. Foram utilizadas 42 mil toneladas de concreto asfáltico na recuperação do asfalto da rodovia e executados mais de 15 mil metros de meio-fio, sarjetas e drenos profundos. Também foram instalados mais de 2 mil metros de defensa metálica, além de sinalização horizontal definitiva.
Na ocasião, o governador Renato Casagrande assinou a ordem de serviço para alargamento da ponte sobre o Rio Santa Maria do Doce, na rodovia ES-080, trecho Centro – Bairro Vila Verde. O investimento será de R$ 5 milhões, que serão repassados à Prefeitura do município.
Com a obra, a pista de rolamento passa a ter 11,30 metros de largura dividida em duas faixas de tráfego de 3,50 metros, duas faixas de barreira de proteção, duas calçadas, uma com 1,50 metro e outra com 2,00 metros, além de guarda-corpos metálicos ao longo de suas laterais e um arco metálico para suporte das iluminações da ponte ao longo da barreira de proteção.
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